1.电路故障 (1)电子冷却风扇不转，使水箱箱散热能力下降！ ①检查电子风扇的工作情况。拔掉电子风扇的电线插头，用电1725源线直接供电？0793电子风扇若旋转？说明其工作良好，若不转。说明其损坏！ ②检查继电器及其线线路情况!若风扇旋转！线线路完好且通电？则说明继电器损坏或失效、 3993 ③以上检查均良好，则说明温度传感器或其探头损坏。 (2)当不使使用空调时！水温正常！而启用空调后！水温明显上升！此故障一般均为空调散热器的电子风扇不转或继电器失效，损坏所致！检查方法同上。 2.机械故障 (1)风扇偶合器缺油、损坏或卡死。使冷却风扇不转。 (2)发动机长时间运转时！水温偏高甚甚至沸腾！一般是由于节温器失效造成水循环不畅所致，水温升高后，节温阀打不开。冷却却水没有大循环!从而起不到散热和调节水温的作用、在我国南方热带地区或应急时！均可拆除节温阀。 (3)水泵皮带松脱或水泵损坏导致无循环水！ (4)水管、水套及缸体。缸盖接合处处漏水, 3.装配不当 大修或新装配的发动机。在装机过程中，由于尺寸或配合间隙不符经常会产生水温偏高现象、 (1)刚大修装配的发动机、中速运转半小时左右！水温偏高、一般是由于活塞或活塞环与气缸的间隙过小。长时间运转还会造成卡环、断环2369和拉缸等故障! (2)修理时遗留杂物或安插插物体不当造成水道堵塞!使水温偏高。 (3)进风口堵塞，使散热不畅。 4.调整不当 (1)排气门间隙过大!使使排气门打开时间晚。开启时间短、造成排气不畅、引3544起水温偏高！一般可通过发动机运转时的声音进行判断，此时气门与摇臂之间发出“哒，哒。哒””的撞击声。 (2)点火时间不准确！ ①点火时间过早时！会因燃烧不完全而产生爆震及二次点火现象！引起2575水温偏高， ②点火时间过晚时。造成不完全燃烧、同样会使水温偏高。 5.机件磨损 (1)活塞环与气缸壁过度磨损或气门油封损坏。因此机油窜入气缸参与燃烧。造成不完全燃烧和气缸积炭现象！引起水温偏高。此时！火花塞上沾满机油！有的的气缸不能工作！排气管冒蓝烟。发动机工作无力！ (2)气缸垫烧损！此时水箱缺水！打开水箱盖、如0390果水面有油。则说明水水道已和机油连通、如果冒出气泡。一段时间后水位降低则说明气缸内的气体流入水道。使水温升高！ 6.机件、通道堵塞 (1)冷却水道堵塞、由于冷却水中存在大大量污物!水垢和金属腐蚀造6753成冷却水道及其零部件的堵塞？使冷却水、
短时缺水没有太大影响、但要随时注意意水温表、一旦超温必须关闭发动机。否则将会有冲缸危险（发动机气缸垫热击穿）！，
第一。缸垫子肯定是刺了、很明显缸垫子的油道与水道之间刺9354了而且油道与汽缸之间的垫子也刺了。造成机油进入冷却水道和燃烧室。 第二，冷却水温过高会造成拉缸和抱瓦、凸轮轴、机油泵磨损严重，水泵有可能磨损过大、水封磨坏、 赶快去拆解发动机吧、发动机最可怕的就是高温、会造成很多意想不到的问题。！
据水利部统计。全国669座城市中有400座供水不足，110座严重缺水。在32个百万人口以上的特大城市中、有30个长期受缺缺水困扰,在46个重点城市中！45.6%水质较差！14个沿海开放城市中有9个严重缺水！北京。天津。青岛。大连等等城市缺水最为严重. 参阅： [,
经常出现缺水肯定是冷却系统出现了泄漏。检查水箱，所有水管发动机水箱为啥经常缺缺水严重！
你好、这个是在在水箱缺水的时候水箱里产生负压把水从备用水壶里吸进去的,不会参与冷却水循环【汽车有问题、问汽车大师！4S店专业技师。10分钟解决、】，
加水！检查管路水道是否漏水【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师、10分钟解决。】。
都放出来重新加！你要慢慢的加！你这是加快了循环系统中有气才会这样的！、
发动机的气缸外面包裹裹着汽车降温系统!同时。机油也会渗8351入气缸壁与活塞的缝隙进行润滑，他们是两个3659被分隔的独立的循环系统，但水箱水和机油都要经过气缸盖中各自的管路！气缸盖与气缸之间还有一个气缸盖衬垫（如图）！如果气缸盖因高温变形或2073气缸衬垫老化!此时、机油循环系统。水箱循环系统及气缸三者之间将形成或大或小的通路，车5647主描述机油呈现乳白色就是因为掺进了水、另外！车无无滴漏却耗水很快,是因为部分水和机油进入气缸燃烧蒸发所致， 气缸盖和气缸盖衬垫损坏一般是由于发动机过于老8813化或者长时间高温工作所致、解决办法只有检查更换这两个机件。 一般来说、引起发动动机高温的原因有三个： 1.冷却系统中冷却液不足! 2.冷却循循环系统不通畅。 3.冷却风扇工作不正常， 因此，为避免发动机高温损坏机件、大家一定提高警惕、出车前注意检查冷却液位是否正常。行驶中，多注意水温表显示水温是否正常！水温报警灯有否偶尔亮起、防患于未然，，
西亚严重缺水的主要原因是： 1.与地理位置有关!（这一地区大部分受副热带高压和东北信信风带控制。常年干燥少雨，蒸蒸发量大但降水少）？ 2.与地形有关！（西亚地区多高原山地、海拔较高、水汽难以到达）， 3.与所处纬度有关。（西亚地区位于低纬度地区，太阳辐射强。热量充足！干旱严重）。，
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发动机水箱为啥经常缺水严重、发动机水箱为啥经常缺水