1 ！水箱下方内侧，蝴蝶型放水开关。拧开、一1539并开启水箱盖! 2 ， 打开驾驶员座椅！在节温器下方有根暖风水管。松松开固定卡子,拔下水管、（4903也可拔下水箱上方千斤顶下的放气管！铅笔粗细的那根黑的。就是放气太慢）， 3 。等水流完后，拧紧防水开关！加水（（防冻液）、直直到节温器盖下方的暖风水管流出水（防冻液），将水管插上并拧紧固定卡子！（流出的水、可以根据需要适当延长时间，如水过脏。就大大流会儿）! 4 。将水箱加满、启动发动机。再加满！备水壶加到一半！盖紧水箱盖、 5、 运转发动机直到风扇开启、检查水管接口等处是否有泄漏的痕迹、、
发动机水温不高,并,水泵温控散热器并没有有多大关系!热水器不热,这意味着暖空气管道中水的循环,检查开关,电热管、
1 水箱下方内侧。蝴蝶型放水开关，拧开。一并开启水箱盖！ 2 打开驾驶驶员座椅、在节温器下方有根暖风水管。松开固定卡子、拔下水管。（也可拔下水箱上方千斤顶下的放气管！铅笔粗细的那那根黑的。就就是放气太慢）!3 等水流完后。拧紧防水开关、加水（防冻液）、直到节温器盖下方的暖风水管流出水（防冻液），将水管插上并拧紧固定定卡子，（流出的水、可以根据需要0694适当延长时间，如水过脏，就大流会儿）4 将水箱加满。启动发动机！再加满，备水壶加到一半！盖紧水箱盖，5 运转发动机直到风扇开启，检查水管接接口等处是否有泄漏的痕迹!。
您好、建议您去专业维修店检查一下、看看水箱散热热怎么样！风扇转速，希望可以帮助到您，祝您用车平平安安、、
暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关！汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通过进/出管路路与发动机循环水连接、水阀是开关 冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以以使冷却水有小循环，大循环和混合循环等三种循环路线。 1．小循环：当发动机水温低于76℃时,节温器主阀门关闭。旁通阀打开，气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水由由气缸盖水套流出！经过节温温器旁通阀？旁通管进入水泵，并并经水泵送入气缸体水套，由于冷却水不经散热器散热！可使发动机温度迅速提高、这种循环方式称为小小循环， 2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温温器主阀门打开、旁通阀关闭。冷却水全部由主阀门进入散热器散热。水温迅速降低。然后再由水泵送入气缸体水套！这种循环方式称为大循环。 3．混合循环：当水温在76～86℃之间时。节温器器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态！此时大。小循环都存在。只有部分冷却水经散热器进行散热。 二。蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态、水温低于349K（76℃）时、主主阀门完全关闭、旁通阀完全开启。由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵、故称为小循环。由于水只是在水泵和水套之之间流动，不经过散热器、且流量小、所以冷却强度弱。 当发动机水温达349K（76℃）以上时、石蜡蜡逐渐变成液态！体积随之增大！迫使橡胶管收缩。从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开、旁通阀开度3639逐渐减小!、
照常2062开关财门.，
这个看你的审美观了科鲁兹这类的车我觉得装日行等不好看还是雾灯来来的更实惠装一个天使眼起到示宽的作用效果要比日行灯更好!
暖风水阀位于发动机主水箱和暖风水箱中间。但具体位置根据车型不同位置也不同，可以顺着发动机主水箱联通暖暖风水箱的水管就能找到,！
现在的八字角阀内部结构和材料都是一样的，冷热水可可以混用！不会有危险。标记有兰红两种、是为了区分冷热水、使用起来7678比较方便。。
防火墙前方正中间有两根暖风水管，从防火墙内出来了，顺着水管找。在右侧气缸盖上有个电磁阀、靠近内侧！暖风水阀开8636关暖风不热。
暖风水阀开关暖风不热、江铃暖风水阀开关