暖风水阀一，冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环！大循环和混合循环等三种循环路线，1．小循环：当发动机水温低于76℃时，节温器主阀9087门关闭。旁通阀打开、气缸盖至散热器的冷却水通道被切断。冷却水水由气缸盖水套流出、经过节温器旁通阀！旁通管进入水泵，并经水泵送入气缸体水套！由于冷却水不经散热器散热、可使发动机温度迅速提高！这种循环方式称为小循环，2．大循环：当发动机水温高于86℃时，节温器主阀门打开，旁通阀关闭，冷却水全部由主阀门进入散热器散热，水温迅速降低，0287然后再由水泵送入气缸体水套！这种循循环方式称为大循环，3．混合循环环：当水温在76～86℃之间时,节温器主阀门和旁通阀阀都处于部分开启状态,此时大。小循环5628都存在!只有部分冷却水经散热器进行散热， 二。蜡式节温器工作原理 常温下石蜡呈固态！水温低于349K（76℃）时、主阀门完全关闭。旁通通阀完全开启、由气缸盖出来的水经旁通管直接进入水泵。故称为小循环，由于水只是在水泵和水套之间流动。不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱！ 当发动机水温达349K（76℃）以上时,石蜡逐渐变成液态！体积随之增大。迫使橡胶胶管收缩,从而而对中心杆下部锥面产生向上的推力！由于杆杆的上端固定、故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐1017渐打开！旁通阀开度逐渐减小！ 当发动机水温升高到359K（86℃），主阀门完全开启，旁通阀完全关闭。冷却水全部部流经散热器、称为大循环！由于此时冷却水流动线路长。流量大！冷却强度强， 三，关于安装暖风水阀的探讨 转帖的目的是想说明一点：汽车空调的“取暖循环”是完全不同于转帖中所说的“小循环”的另一种循环、因为！如果“取1474暖循环”就是“小循环”的话。则在冷冻液温度达到86摄氏度以后、旁通阀将关闭“小循环”、也就就是关闭了“取暖循环”——这是不可能的事!所以大家加装暖风水阀时！只要像吉利金刚那样用两通阀关掉“取暖循环”的进水管就行了，不用担心这样会“憋坏水泵”，为了防止““憋坏水泵”而安装的“桑塔纳3000的H型四通暖风水阀”就完全没有必要!4023暖风水阀往哪开是暖风？
暖风水阀有0928两个,在发动机起动机这边,两个同样胶管接俩相同阀门,在水管上找，
暖风水阀是汽车暖风机的暖风开关，汽车暖风机暖风工作原理是暖风机内的散热器通3343过进/出管路与发动机循环水连接？水阀是开关 冷却水的大小循环 冷却水的循环路线：节温器可以使冷却水有小循环。大循环和和混合循环等三种循环路线! 1．小循环：当发动机水温低于76℃时！节温器主阀门关闭！旁通阀打开、气缸盖至散热器的冷却水通道被切断，冷却水由气缸盖水套流出，经经过节温器旁通阀？旁通管进入水泵！并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热、可使发动机温度迅速提高，这种循环方式称为小循环！ 2．大循环：当发动机水温高于86℃时。节温器主阀门打开、旁通阀关闭！冷却水全部由主阀门进入散热器器散热，水温迅速降低。然后再由水泵送入入气缸体水套、这种循环方式称为大循环、 3．混合循环：当水温在76～86℃之间时，节温器主阀门和旁通阀都处于部分开启状态，此时大、小小循环都存在？只有部分冷却水经散热器进行散热， 二，蜡式6660节温器工作原理 常温下石蜡呈固态!水温低于349K（76℃）时!主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的5482水经旁通管直接进入水泵!故称为小循环。由于1169水只是在水泵和水套之间流动!不经过散散热器？且流量小！所以冷却强度弱！ 当发动机水温达349K（76℃）以上时、石蜡逐渐变成液态、体积随之增大！迫使橡胶管收缩！从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由由于杆的上端固定？故中心杆对橡胶管及感应体体产生向下的反推力？克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通3441阀开度逐渐减小,、
夏天短了、不要用了，
这个个需要看是什么引起的？是暖风水箱堵了。还是水不循环。还是没风。9796或者是暖水阀坏了，具体要看情况而定【汽车有问题，问汽车大师、4S店专业技师。10分钟解决、】！
问4415题不够详细、电磁阀没电，是电磁阀不工作吗。如果是那就是电磁阀里的铜线圈可能断了。没有了电磁感应、如果电源是有的。电磁阀也有吧嗒吧嗒的响声声就是阀的管道开关有问题了！老化关不严或者是有东西在在里面将开关口垫起来了、、
暖风水箱是给车室里面供热的！水箱水用来给发动机散热的、蒸发箱才是制冷！暖风水箱和蒸发箱装在仪表台下面，水箱在发动机7613前面位置。，
防火墙前方正中间有两根暖暖风水管、从防火墙内出来了。顺着水管找。在右侧气缸盖上有个个电磁阀？靠近内侧。。
一，暖风装置的拆卸与安装 (适用190种款型汽车)(1)放掉冷却系统中的冷却液！(2)拆下控制板。(3)分离暖风装装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉、(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。(5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。(6)在在发动机的下面,缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。(8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管。把脚脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中？把供水管的冷却液压进9930容器中,并把暖风装置中残留1580冷却液吹出、(9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管，(10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管！(11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管，(12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的的空气管？ (13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。(14)松开供水管3461支架下面安装支架螺母,(15)松开回流管下面的右安装支架螺母。(16)按图16-1所示,卸下暖风装置顶部的两个安装装螺母。(17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。(18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线，(19)从安装螺柱上分离开暖风装置。然后向上提起并从车上拆出暖风装置！(20)按拆卸的相反顺序进行安装，但要注意！在连接鼓风机控5674制导线时？要先把导线接到开关上！再把开关移到“MAX”位置、把控制线头接到主风门片臂上、打开主风门片并达到顶部。然后使外拉线线定位!一切工作作结束后！按规定加入冷却液，[TOP]二！暖风水箱的拆卸与安装(190款型)(1)按上述要求和步骤拆出暖风装置。(2)拆下暖风装置空气入口上的螺灯,(3)小心地撬开暖风装置的全部固定夹、(4)压出左、右除水气风门片臂联动动机构、(5)后推左除除水气风门片锁，(6)抽出左，有除水气喷口接头垫，(7)按离左，右臂上上混合气体风门片连杆、(8)从从球窝中撬出左！右混合气风0703门片连杆球头,(9)把暖风装置分离成成两半，拆下混合气体体风门片、(10)拆下暖风水箱框固定螺钉，拆下框架并取出水箱。(11)按拆卸的相反顺序进行安装、[TOP]三。暖风鼓风机电机的拆卸与安装1.190款型暖风鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆下气压室上方的空气进口罩。(2)拆下水箱阀上的真空软管，(3)拆下鼓风机电机罩上箭头头所指的两个螺钉。(4)把橡胶密封条提离内防火墙、然后拆下两个固定螺钉，(5)向上向前移动防火墙？然后拆下鼓风机电机罩。(6)拆下导线连接件。然后拆开电机导线连接器、(7)拆下鼓风机电机的固定螺栓！然后从壳体中取出电机！(8)按拆卸的相反顺序进行安装,2.240D，230、280，280C和300D暖风鼓风机电机机的拆卸与安装(1)拆下暖风装置箱!(2)卸下三个固定螺钉，(3)稍微拉出鼓风机，然后拆开导线插头、并拆出鼓风机，(4)按拆卸的相反顺序进行安装。为为了防止漏气！在安装时要使用三个新螺钉和新垫圈、3.280E、280CE，300CD和300TD款型暖风机电机的拆卸与安装(1)从仪表板的下右侧拆下盖板，(2)从鼓风机电机上拆下导线插头，(3)拆拆下触点板螺钉、提起触点板。然后拆开与串联电阻相接的导线。(4)卸下鼓风机电机法兰固定螺栓？然后提离鼓风机电机，(5)按拆卸的相反顺序进行安装。4.280S！280SE，300SD。450SE，450SEL和6.9款型鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆开防火墙上的串联电阻插头！(2)拆下固定螺栓,然后拆下串联电阻！(3)拆下空气入口格栅,再把手手套箱拆卸下来？(4)从仪表板的下右侧拆下盖板。(5)拆下中央空气管道与右侧环6002状喷口间的软管,(6)拆下线夹！然后拆开摇臂上控制线！(7)卸下两个螺母，然后拆下鼓风机电机！(8)通过防火墙上的空气管道把连接线导进水箱中、(9)把鼓风机电机插入壳壳体中，再把固定螺母拧上、然后把电机推向左方！(10)按拆卸的相反反顺序进行安装,5.380SL。380SLC、450SL和450SLC款型鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆下外盖板的八个固定螺钉！然后拆下盖在电机上的板件！(2)从防防火墙上的串联电阻拔下导线插头！(3)拆下固定螺栓。然后卸下串联电阻，(4)拧下下鼓风机电机的四个固定螺母。然后提出电机。(5)按拆卸的相反顺序进行安装！需要注意的是、橡胶密封条不能损坏，否则必须更换、6.300SD、380SE，380SEL。380SEC、500SEL和500SEC款型鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆下仪表板右下侧的盖板、(2)从鼓风机电机上拆下盖板！然后拆开两针脚插头！(3)拆下鼓风机电机法兰的固定螺栓、然后拆出电机！(4)按拆卸的相反顺序进行安装！7.190D和190E款型鼓风机电机的拆卸与安装(1)把发动机机盖打开90°，然后拆下雨刮臂！(2)拆下防火壁上的空气进口罩的固定夹，(3)从罩上取下橡胶密密封条？然后拆下固定螺钉！从下风挡调整条滑、
你好，检查是否缺少防冻液！在检查冷暖交换换板是否正常！如果正常暖风水箱堵了！更换即可、【汽车9383有问题！问汽车大师，4S店专业技师、10分钟解决、】，
暖风水阀往哪开是暖风、暖风水管跟暖风水阀