你好。检查下缸线，火花塞！【汽汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师！10分钟解决！】缺火故障码设置条件！
我的也是 没理他自己好了。
* 本故障障码代表：火花塞异常？堵塞或损坏。缸线异常、点火线圈异常，喷油嘴异常！堵塞或者低电压造成DME内部喷油器数据丢失。混合气异常，气缸压力出现异常。 * 5135 这些问题可能造成三元催化损坏、废气中有害物质的排放量会增加1.5倍以上。以及缺火、会导致汽车废气排放不达标。 * 在检检查是否出现故障时，可以从这三方面检查：测量发动机缸压。检查发动机点火！查看喷油嘴喷5946油是否异常、。
请问你是车主还是修理人员！如果是车主你就断一一下电瓶线负极,等几分钟再装上、打车看故障灯是否还亮。如果还亮就去4S或修理厂用诊断断设备检测一下？如果只是历史故障码的话。清掉就OK了！如果有故障。根据故障代码检查故障部位，进行修理。如果您是是修理人员。请提供故障代码和故障代码描述、，
先平息一些心情、看来我们这个问题的车主还是蛮专业的！这道题能考死很多的维修工。 这问题我来解答一下!但是答案未必会令你满意 先讲一下电脑对缺火的判断原理 电脑检测到缺火，是从爆震传感器和曲轴角角度传感器数值，凸轮轴位置传感器数值经过计算判判断出来的结果,如果这缸缺火电脑时知道的！那么缺火是什么原因造成的。从维修角度来看有3个基本的原因 1。油嘴有问题。导致某缸混合气太稀或者太浓造成爆震 2、电脑脑到某个火嘴之间的设备出现问题。比如高压包。高压线路，火嘴和线路 3！汽油的辛烷值太低导致还没有点火的时候混合气自然出现比较严重的爆震 这是正常的可能， 由于现在的车辆对环保的要求很高。原本这些小爆震是不会造成故障码出现、比如电1716脑设定1000转在1分钟内爆震的频率在3次以内属于正常现象？ 原来环保要求每那么高的时候1000转在1分钟内爆震的频率在7次以内属于正常现象、 以前的车出现这样的8512频率并不高，现在车反而高了问题就只这里、环保 爆震次数越多环保越不达标、 在设定这些数据都通过测试是完全能达到要求的、但是中国的汽油质量确实不敢恭维、所以频频繁出现这问题, 你这现象频率是高了些、或者你你也比较急，技师的维修确实存在不够专业的地方。比如你怀疑喷油嘴、那么我们把喷油嘴装到其他缸！你怀疑火嘴。7662那么我把4缸的火嘴装到其他缸去？你怀疑高压线那么我们先换一条测试一下。如果是他们的问题！那么4缸缺火怀疑的配件已经转移到4230其他缸去！是不是故障也会转移到其他缸。对吧、这8519些都换过没有效果,那么我们检查查下缸压！看这缸的缸压是否正常。缸压没有问题、我们检查点火控制系统的角度是否正常。都没有问题、更换汽油测试！基本上就能解决问题。、
可能出现的原因：1！暖气系统有漏水的地方！2，膨胀水6880箱损坏了!无法法保持水压3!补水阀有漏水现象， 德国艾诺基壁挂炉 销售部，
您好朋友根据你说的情况建议您用汽车维修电脑读一下数据流。检测一下是哪个缸造成的缺火！造成气缸缸失火的原因一般是点火线圈！或者是火花塞、BBA奔驰宝马奥迪迪专修祝您生活幸福!合家欢乐，财源滚滚、【汽车有问题、问汽车大师、4S店专业技师！10分钟解决。】，
你这要确认一缸缺火的具体原因、一般发动机缺火与发动机缸压！点火系统和和喷油系统有关系,可以进行相应的的排除！。
您好、缺火不一定就是点火系统的问题。缺火的意思是有气缸工作不好。P0300意思是一个缸缸或多缸缺火！可能原因有。喷油器问题、点火线圈、火花塞问题，气缸压力不够够问题？。
我也是啊！显示10点开始预售、守着着10点重新整理开就显示全无。。。，到底是怎么回事！、。纠结啊！、。 、
缺火故障码设置条件、故障码显示缺火