1，自动档车型： 自动档的车型不会轻易出现熄火的现象。而手动档的车型由于驾驶水平不高、可能会经常出现熄火的现象！但是也不排除自动档的车不会出出现熄火的现象？其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火， 2、另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的！另另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说！发0374动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的的问题了、 3，最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外。那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火！ 自动档故障排除： 平时注意地方：对于自动档的车熄火的现象、主要是还是使用了劣劣质燃油造成!一一是到正规的较大型加油站加高标号油？例如使用97号汽油、虽然价格格贵了不少!但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油！虽然价格低了一些、但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油、 实际操作：左手抓紧方向盘稳住方向(因为没有助力,所以一定要用力稳住)，右脚用力踩刹车将车速尽可能降低、然后迅速将AT档打到N档、(注意：行进中重新打火一定要在N档！不能是D/R/P等档！不然。车子要么打0375不着火、要么么车子变速箱会损坏),然后后将钥匙退一格？然后重新4270打火,。然后再将AT档位恢复至D档正常行驶！ 手动档故障排除： 1！对于新手来说，半路熄6463火不是什么新鲜话题！主要的排除方法就快速磨合后提高自3609己的驾驶技术， 2、使用高标标高质合格的燃油。 3、彻底把油路清洗一便。包括喷油嘴、节气门！油箱等。有可能是你加的油品质量不过关。胶脂太多！把油路堵了、攻油不畅造成的、 4！对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多！发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。当污垢积存过多时！发动机就会出现怠速过低！怠速稳定性差。行驶时就会会出现怠速熄火!解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可， 5。油路是否畅通，这也容易导致半路熄火！ 6，由于油价上涨、再加上许多人爱好回归——骑车。7099步行上班增多，于是新车出现长期停放不使用。其实。切忌长时间停放不用！万一停放时间较长。应在重新使用前做一次彻底保养。更换机油，机滤等！并视情9022况检查燃油，电路等，您的车辆可能能就是因为长期停放导致？
发动机缺火。检查汽油滤清器！火花塞！分火线，节气门。！ 希望可以帮到你！别克4s1344维修技师为你解答!【汽车有问题，问汽车大师，4S店专业技师！10分钟解决！】。
您好朋友根据你说的情况建议您用汽车维修电脑读一下数据流、检测测一下是哪个缸造成的缺火，造成气缸失火的原因一般是点火线圈、或者是是火花塞？BBA奔驰宝马奥迪专修8460祝您生活幸福！合家欢乐、财源滚滚、【汽车有问题。问汽车大师！4S店专业技师。10分钟解决，】！
加水。检查管路水道是否漏水【汽车问题。问汽车大师，4S店专业技师！10分钟解决，】、
楼主！这个可能就是喷油嘴或者是火花塞的事情的、，
发动机失火、是指发动机某个气缸间歇性不点火、貌似似跟转速没多大关系吧？可以发生9737在很多发动机转速。 不知道能不能帮到你。如果有帮助、还望采纳、谢谢！！
火花花塞或者缸线有问题 看看吧诊断与排除发动机缺火的故障，
7895用诊断仪,
一！故障判断： 通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高，中！低3573速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟，无力、马力下降车4216辆加不起速度？抖动严重。行车车噪音加大。而且对对行车安全十分不利,尤其是需要坡起路段。缺缸车辆的发动机负荷增大。车身抖动更加明显。非常容容易出现瞬间死火! 二。发动机缺缸运转会带来很大的危害： 1.发动机的转速，功率下降。 2.增加燃料消耗和排放污染！ 3.加剧运转件的磨损,缩短短润滑油的使用周期、 三，检修办法：首先排查有电路故障！其次检查气门密闭性（气缸压缩比）。如上述检查没有问题的话就比较麻烦了，属于机械老化或损伤、需要大修、，
汽车高速断火的原因归纳起来，主要有以下几种、只要判判断准确、并不难排除： 1。分电器中的断电器活动触点臂弹簧簧过软！致使高速时触点闭合迟缓或不能闭合。在这种情况下。点火线圈一次侧电流减少或不能导通。二次侧高压不足或不能产生高压、从而导致断火！ 2。分电器轴承磨损过甚、轴承磨损松旷后！触点间隙变动，加之在高速时分电器轴摆动剧烈，都直接影响高高压火花的产生、因此造成高速断火！ 3、断电器凸轮的个别棱角磨损过甚，在高速时凸轮不能能顶开触点!个别缸因无高压电而断火， 4、断电器触点点接触面偏斜？由于接触电阻增加！高速时高压电电压不足而断火！ 5！电容器性能差或搭搭铁不良,由于触点火花加强！磁场消失减慢。且消耗了一部分电电磁能量？故点火线圈二次次侧高压减弱 尤其在高速时 由此引起断火。 6、点火线圈型号与汽车发动机不匹配！汽车发动机要求的点火电压较高、如果点火线圈产生的高压电不能满足点火要求，高速时就易断火。 7！点火线圈一次侧电路中的附加电阻失效！正常情况下！当发动机高速工作时！附加电阻因通电时间短而温度度降低,电阻减少、点火线圈一次侧电流相对较大！二次侧电压仍能保持足够的高压，若附加电阻失效、由于高速时点火性能变差而易断火， 8，断电器触点铆接松动或支架固定螺钉松动！发动机高速速转动时。触点间隙变化化无常,时大时小。除除触点易烧蚀外,高速时还易断火！。
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诊断与排除发动机缺火的故障、发动机缺火故障