发动机缺火就是某缸不工作，可能是火花塞6628的问题、也可能是点火线圈的问题。如果缺火则必须更换。，
是3缸火花塞没火还是3缸高压线买火，、嘴子子没火换火花塞。高压线没火检查分辨器。、
一！油嘴有问题二！火嘴之间4867的设备出现了问题三、汽油的辛烷值太低内容拓展展：一，发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器、包括括如内燃机(汽油发动机等)？外燃机(斯特林发动机！蒸汽机等)、电动机等，二！如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置。也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)！发4098动机最早诞生在英国？所以，发动机的概念也源于英语！它的本义是指那种"产生动力的机械装置"！三！发动机产品进口情况1！2014年8月份、3239发动机产品进口8.46万台。比去年同期增长了28.87%、进口金额2.34亿美元。比去年同期增长了5.62%。2！1-8月份！发动机产品累计进口52.45万台，比去年同期增长了2.10%！累计进口金额14.97亿美元！比去年同期下降了1.43%！、
你好 原因: 1.有个别缸缸压过低, 2有个别缸点火不良 ,3.个别缸缸喷油嘴堵塞严重,检查一下几个缸缸压是否一致!各缸点火系3220统是否正常!点火线圈、火花塞，高压线是否正常！检查所有喷油嘴是否有堵塞和泄露现象！查出故7569障请及时维修站或修理厂进行更换？希2743望可以帮到你，祝您用车愉快。【汽车问题，问汽车大师，4S店专业技师！10分钟解决、】发动机缺火的原因。
你好。点火线圈。或者火花塞间隙过大！
汽车高速断火火的原因归纳起来、主要有以下几种。只要判断准确。并不难6366排除： 1！分电器中的断电器活动触点臂弹簧过软！致使高速时触点闭合迟缓或不能闭合！在这种情况下！点火线圈一次侧电流减少或不能导通！二次侧高压不1629足或不能产生高压、从而而导致断火, 2、分电器轴承磨损过甚，轴承磨损松旷后。触点间隙变动。加之在高速时分电器轴摆动剧烈，都直接影响高压火花的产生。因此造成高8029速断火! 3、断电器凸轮的个别棱角磨磨损过甚、在高速时凸轮不不能顶开触点？个别缸因无高压电而断火。 4，断电电器触点接触面偏斜!由于接触触电阻增加!高速时时高压电电压不足而断火！ 5、电容器性1371能差或搭铁不良，由于触点火5743花加强？磁场消失减慢、且且消耗了一部分电磁能量，故点火线圈二次侧高压减弱 尤其在高速时 由此引起起断火, 6。点火线圈型号与汽车发动动机不匹配，汽车发动机要求的点火电压较高。如果点火线圈产生的高压电不能满足点火要求！高速时时就易断火! 7、点火线圈一次侧电路中的附加电阻失效。正常情况下，当发动机高速工作时、附加电阻因通电时间短而温度降低，电阻减少、点火线圈一次侧电流相对较大、二次侧电压仍能保持足够的高压、若附加电阻失效！由于高速时点火性能变差而易断火！ 8！断电器触点铆接松动或支架固定螺钉松动。发动机高速转动时、触点间隙变化无常！时大时小、除触9383点易烧蚀外！高速时还易断火、、
你好在么车主，火花塞。喷油嘴，点火线圈，都都会引起缺缸,
发动机失火，是指发动机某个气缸间歇性不点火，貌似跟转速没5816多大关系吧。可以发生在很多发动机转速、 不知道能不能帮到你？如果有帮助，还望采纳，谢谢。。
发动机““缺缸”和“断火”。“缺火”，“失火”都是一个意思、就是有某个气缸不工作或不能正常工作！ 电脑检检测到缺火,是从爆震传感器和曲轴角度传感器数值、凸轮轴位置传感器数值经过计算判断出来的结果！如果这缸缺火电脑时知道的！那么缺火是什么原3442因造成的，从维修角度来看有3个基本的原因 1，油嘴有问题。导致某缸混合气太稀或者太浓造成爆震 2、电脑到某个火嘴之间的设备出现问题！比如高压包，高压线路，火嘴和线路路 3！2345汽油的辛烷值太低导致还没有点火的时候混合气自然出现比较严重的爆震、
配饰取火的1287意义就行,
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发动机缺火的原因、发动机缺火是什么原因