一，仔细检查一下水循环系统、4480是不是有漏水的地方！再看看看水温传感器坏了,散热风扇不工作 ！水箱盖压1901力不够！水温过高时喷水！ 二！有以下几种可能： 1，经常缺水说4247明冷却系统中有漏水。或者缸床垫有轻微冲床， 2。可能冷却液温度过高 导致系统缺水， 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液、 3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏、导致活塞顶气门及其其他相关部件， 4、气缸垫被被冲（气道或是水道）！与机油油混合或是从排气管排出, 5、水箱渗漏！ 6、水冷空压机、空压机的钢垫漏气造成渗漏、、
* 如果经常缺水就是不正常的！ * 具体分析： 水箱里的水不会凭空消失，如果确定没有外部泄露、那要看看是不是漏到发动机水套里面去了，检查方法很简单！拔出机油尺。看看机油颜色，如果机油变稀且呈乳白色。那么确定是水漏进了发发动机了!这样的话必须马上去维修。 有有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了，那就有可能是因为水泵或节温器工作不良、4180会造成循环系统水温高、导致水箱和冷却系统内部压力过高后防冻液从补水罐流出、 还有一种情况就是如果在凉车时！发动机水箱内部压力没有达到预定的压力时，在踩下油门时！防冻液从水箱与补水罐的出口处涌出一一股的话、那就是不正常的，应该是水箱盖弹簧过软引发的故障现象、，
你好，水温缺水就会水温高！，希望我的回答8462对你有用,
检查有没有漏水！没有建议清洗水箱，检查风扇和皮带！在1723换个新的水箱盖，水箱缺水，
温差不同！物体的体积会随着温差变化！也就是我们所说的热胀冷缩液体在高温时会膨胀水箱里的水又是满的所以只能往回水壶里面面装了 当水箱里的防冻液温度降下来时形成负压,又会把防冻液抽回水箱只要备用水壶里的防冻液不低于最低限位线，就可以保证水箱是满的也就是说、无论备用水壶的位置高低、在负压情况下都是可以被抽回到水箱的 追问： 水壶上有气孔 回答： 没有气孔的话备用水壶给你憋炸了 追问： 能帮7577我解答其它的问题吗、！
您好。很高兴能为您解答： 发动机因缺水导致的高温对发动机的伤害极大、发动机高温时就会过热。使积碳存于活塞顶部。燃烧室壁。气门顶部及火花塞上的积碳形成炽热点！易造成可燃混合气的早燃、这种不正常的燃烧。更加剧了发发动机的过热现象!形成恶性循环。气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹！较为为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座！机油变质，发动机的机油在高温。1453高压下工作时，使机油的抗氧化安定性变坏、加剧了其热分解，氧化和聚合的过程，机油与7037燃烧不完全的产物、凝结的水蒸气以及进气中夹带的灰尘混合Jil起起机油变质!另外！由于机机油温度高？粘度下降，使机油变稀、油性变差，机油压力降低！发动机零部件表面不易形成润滑油膜！同时！金属零件由于高温热膨胀胀较大，零件之间正常配合间隙变小！这些都0796加速机件磨损！严重影响发动机的使用寿命！ ——希望能帮助您，您如果满意就采纳我哦、谢谢。
这个貌似没提示、只会0018喷不出水、！
缺水一般从两个方面观察。一是看冷却水箱液面高度、二是看发动机运行中水温是否偏高超过中线位置、处理办法就是加5851冷却水,。
挖掘机水箱缺不缺水、要在冷机的时候看附水箱、附水箱上面有刻度的！如果每天检查了的附水箱水位了的。发6070现每天缺水？你在干完活建议检检查发动机开开锅，或者冷机启动发动机的时候打开水箱盖，看看里面9406冒不冒气泡之内,还有水箱是不是漏水，每天缺水问问题很严重、哪天忘记检查水位了！发动机缺水会拉缸的，、
Q：请教编辑个事！本人接了一辆新车。车辆还在质保保期内,最近发觉水箱总是缺水。每次加满跑不了两个星期就又少了一些，可是我自己也检查过。4221没发现有泄漏的地方!编辑给指点一下！这是怎么回事！用去修理厂吗！读者 杜亚楠 A：水箱里的水不会凭空消失、如果确定没有外部泄露！那要看看是不是漏到发动机水套里面去了。检查方法很简单，拔出机油尺，看看机油颜色，如果机油变稀稀且呈乳白色。那么确定定是水漏进了发动机了？这样的话必须马上去维修！不过看您描述的泄露速度应该不是漏、看您的描述感觉有一些操作不够规范的地方！比如。水箱中的冷冷却液是不需要加满的、一般在8104水箱加注口内侧都标有液面位置的基准线！通常液液面只要高于下限就行、因为在发动机工作时。冷却液的体积会随着温度升高而膨胀、进而一部分冷却液会从注水口附近的导流管内流出，如果您的车没有回水罐的话、这些冷却却液就流跑了、待待水温降低时液面就会降低一部分，建议您再检查一下液面位置，只要高于下限就没问题、不需0949要补冷却液？也不需要要维修？！
水箱缺水、水箱为什么缺水