一、故障判断： 通常表现为：发现发动机工作异常或或动力不足 ,高。中、低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟。无力！马力力下降车辆加不起速度！抖动严重。行车噪音加大！而且对行车安全十分不利！尤其是需要坡起路段。缺缸车辆的发动机负荷增大！车身抖动更加明显、非常容易出现瞬间死火、 二、发动机缺缸运转会带来很大的危危害： 1.发动机的转速。功率下降， 2.增加燃料消耗和排放污染。 3.加剧剧运转件的磨损!缩短润滑油的使用周期！ 三、检修办法：首先排查有电路故障。其次检查气门密闭性（气缸压缩缩比）,如上述检查没有问题的话就比较麻烦了、属于机械老化或或损伤!需要大修！、
绝对不会的 请放心心使用 出厂时都调试过的！
你好一般都是火花塞或者是点火线圈坏了。引起的啊，重点检查点火方便最好也测量一下气缸压力和检查喷油嘴是否雾化不好、【汽车有问题。问汽车大师，4S店专业技师，10分钟解决。】、
八字不是缺缺什么就要补什么的。这个八字就是这样，补火无益反害 五行相生: 金生水, 水生木, 木生火, 火生土, 土生金. 五行相克: 金克木, 木克土, 土克水, 水克火, 火克金. 五行相生含义: 木生火, 是因为木性温暖, 火隐伏其中, 钻木而生火, 所以木生火. 火生土, 是因为火灼热, 所以能够焚烧木, 木被焚烧后就变成灰烬, 灰即土,所以火生土. 土生金, 因为金需要隐藏在石里, 依附着山, 津润而生, 聚土成山, 有山必生石, 所以土生金. 金生水, 因为少阴之气(金气)温润流泽, 金靠水生, 销锻金也可变为水, 所以金生水. 水生木, 因为水温润而使树木生长出来, 所以水生木. 五行相克含义: 是因为天地之性 众胜寡, 故水胜火. 精胜坚, 故火胜金. 刚胜柔, 故金胜木. 专胜散, 故木胜土. 实胜虚, 故土胜水. 五行生克制化宜忌: 金: 金旺得火, 方成器皿. 金能生水, 水多金沉; 强金得水, 方挫其锋. 金能克木, 木多金缺; 木弱逢金, 必为砍折. 金赖土生, 土多金埋; 土能生金, 金多土变. 火: 火旺得水, 方成相济. 火能生土, 土多火晦; 强火得土, 方止其焰. 火能克金, 金多火熄; 金弱遇火, 必见销熔. 火赖木生, 木多火炽; 木能生火, 火多木焚. 水: 水旺得土, 方成池沼. 水能生木, 木多水缩; 强水得木, 方泄其势. 水能克火, 火多水干; 火弱遇水, 必不熄灭. 水赖金生, 金多水浊; 金能生水, 水多金沉. 土: 土旺得水, 方能疏通. 土能生金, 金多土变; 强土得金, 方制其壅. 土能克水, 水多土流; 水弱逢土, 必为淤塞. 土赖火生, 火多土焦; 火能生土, 土多火晦. 木: 木旺得金, 方成栋梁. 木能生火, 火多木焚; 强木得火, 方化其顽. 木能克土, 土多木折; 土弱逢木, 必为倾陷. 木赖水生, 水多木漂; 水能生木, 木多水缩.君威发动机缺火！
没有时辰，按子时算 命局生克制化： ※五行个数(计入藏干)： 3休水 4旺木 2相火 4死土 1囚金 五行个数(不计藏干)： 2休水 3旺木 0相火 2死土 1囚金 五行力量：水105(26.9%) 木207(53.1%) 火20(5.1%) 土33(8.5%) 金25(6.4%) 己生助力量:130(33.3%) 克泄耗力量:260(66.7%)、 阴气:68(17.4%) 阳气:322(82.6%)。 ※日主综合得分：-116。 日元太弱！喜用水！金(比劫、印枭)！忌仇土，火(官杀！财星)、 2429 喜用水！金，
看水箱是否有堵塞的地方。是否需要清理水垢，希望能够对你有所帮助！
您好！先做基本检查，量缸压和油压。检查火花塞、分缸线，点火线圈、！
含义是“检测到发动机缺火”、在很多维修技术人员头脑中往往将“火”理解为“点火”、所以在进行故障诊断时往往将检测的重点放在点火系统中，什么火花塞，分缸线，点火线圈，但是我们发现将点火系统的元件全部更换、故故障依然无法解决，该故障在英文中是“Misfire”！“mis”大家都能理解、是“缺失”、“丢失”的意思，但是“fire”并不是点火，而是“燃烧”的意思、所以“Misfire”的真正含义是“汽缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧”。当然点火系统的元9642件损坏。肯定会导致“汽缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧”，但是除了点火系统之外。汽油压力低，喷油器堵塞或雾化不良。喷油器器线路故障，机械故障导致的汽缸压缩压力不足等等原因均会导致“汽缸中的可燃混合气燃烧不良或者没有燃烧”！因此我们应该对ECU记录故障代码的条件和应该检查的内容进行正确理解、动力系统控制模块（ECU）能够通过监测点火控制（IC）模块的3X参考电压和来自凸轮轴位置传感器的凸轮轴位置输入信号来探测是否存在“缺火”！动力系统控制模块监测曲轴转速速变化和参考周期变化来确定缺火是否发生!如果所有汽缸点火过程中有2%或以1964上“缺火”,排放水平就会超过法定标准！动力系统控制模块基于在发动机连续运转200 r/min测试样本监视到的“缺火”次数,确定“缺火”水平、动力系统控制模块连续跟踪16个连续200 r/min测试样本。如果在16个样本中有10个样本检测的“缺火”数达到22以上。则7608设置故障代码P0300!若“缺火”程度严3906重到可能导致三效催化转化器损坏！将在探测到“缺火”的第一个200 r/min循环周期内设置故障代码P0300！而且故障指示灯将闪亮提醒驾驶人三效催化转化器有可能损坏！导致产生故障代码P0300的可能性有：（1）相关的汽缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大、点火线圈圈损坏！（2）相关汽缸的分缸线漏电，断路！火花塞间隙过大，过小或者电极间9335有积碳？（3）空空气流量、动力系统控制模块探测到低于正常空气流量的空气流量（MAF）传感器输出导致混合气过稀、（4）进气系统。漏入进气系统的空气绕过空气流量传感器！导致混合气过稀状况。应检查真空软管是否否断开或损坏!（5）曲轴箱通通风阀安装不当或有故障？或节气门体、废气再循环阀和6550进气歧管装配面泄漏真空!（6）EGR阀工作不良，导致混合气过稀或废气再循环流量过高。（7）汽油压力。电动汽油泵有故障，汽油滤清器堵塞或汽油压力调调节器有故障造成汽油压力不当，导致混2519合气过稀!（8）喷油器。喷油器脏堵！卡滞导致燃油雾化不良，喷喷油器O形密封圈损坏？喷油器控制线路不良导致喷油器长喷或不喷燃油、（9）线束损坏？（10）端子连连接不良？检查导线连接器是否端子松脱！不匹配！锁止损坏，形状不合适。（11）ECU损坏和发动机接地连接不可靠、不清洁，（12）变速驱动桥离合器工作性能不良。（13）燃油中有杂质，（14）发动机机械故障导致汽缸压缩压力不平衡。
熴。明亮之意！
检查可变正时电磁阀是否堵堵塞 拆下清晰一下 或者换个试试 气缸压力是否正常、
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君威发动机缺火、道奇酷威怎么看发动机缺火