暖风水箱用不超过三百的就可以了,在这里哆嗦一下、如果你的车不需需要用不上暖气、可以把暖风水水管就在车子引擎盖下发动机后面对接,给个二十块钱、就可以打发了、
0328 拆开仪表台才能拆下来【汽车有问题,问汽车大师!4S店专业技师。10分钟解决、】、
您好、更换暖风水箱箱比较麻烦!需需要拆仪表台,工作台铁支架。最后把暖风箱总成拿出来就可以更换了,、
水垢形成原因水箱内的水温一直保持在高4134温状态。这样就会使水中的碳氢根与钙,镁等离离子相结合。形成不溶于水的碳酸钙和碳酸镁。俗称水碱、然后随随着水分的不断蒸发和浓缩、水碱含量不断增加加并达到饱和后就形成了水垢!因此添加含有浓度较高的钙镁离子的纯净水反而会比加入普通自来水更容易形成水垢,因此给水箱添加这种纯净水对抑制水箱水垢的形成完全没有任何作用。 2.汽车循环水路内水垢的危害水箱在正常工况下是起散热作用的,但是一旦水箱四周产生水垢,就会大大大影响水箱的散热作用!因为水垢的导热8623系数很低!仅是铸铁的1/25。黄铜的1/50,形成于缸体衬里及缸盖水道的水垢、使局部区域因散热性变差而温度上升、会导致发动机薄弱部位产生裂纹及及缸盖变形,它还不仅仅使冷却系统散热性能变差!出现局部高温区,恶化润滑条件,使发动机温度升高。加速发动机系统统的磨损、还堵塞散热管或冷却系统管路等。大大降低传热热效率,使发动机过热直接危害驾驶人员的安全。 3.水垢清理方法人工清理法:需把汽车水箱拆拆卸下来。用人工锤。刮!铲等清除水垢,除垢效率低,劳动强度大。不易8387清除干净、易造成水箱二次损害!普通水垢清洗剂:需拆卸水箱,清除不彻底!异味大、腐蚀性强。易造成水箱老化、缩短其使用用寿命、专业汽车水0098箱除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗,可直接将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中、让其浸泡!怠速循环或行驶20-30分钟后、将水箱及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢,锈。泥及各种有害物质!!
要看你的是什么车 首先 本人不建议你更换 可以修的 漏了可以补 原车的 就更不应该换了 除非太老了 或者不能修2713了 一般情况 就是吧暖风机拆下来 吧里面的小水箱取出来 就可以了 不知道你的是什么车大众暖风水箱接头,
把接头上的卡环松开,就7765可以把水管拆下来了,
今天十五了 就就回答不了了!
要把暖风水箱盒整个拆拆下来!
(1)放掉冷却系统中的冷却液、 (2)拆下控制板、 (3)分离暖风装置左左侧的电缆固定件!并拆下导线接线柱上的螺钉! (4)拨开鼓风电机后面的导线连接器? 2774 (5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线! (6)在发动机的下面,缸盖后面的暖风装置供水管的下方放放置一个容器? (7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管、 (8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管。把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中,把供水管的冷却液压进容器中!5378并把暖风装置中残留冷却液吹出? (9)拆下两个连接螺栓!然后5588分离开回流管! (10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管! (11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管、 (12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管、 (13)拆出防火墙左侧的供水管固定架! (14)松开供水管支架下面安装支架螺母、 (15)松开回流管下面的右安装支架螺母。 (16)按图16-1所示。卸下暖风装置顶部的两个安装螺母, (17)拆开鼓风机电机开关的控制导线! (18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线! (19)从安装螺柱上分离开暖风装置。然后向上提起并从车上拆出暖风装置。 (20)按拆卸的相反顺序进行安装、但要注意、在连接鼓风机控制导线时。要先把导线接到开关上!再把开关移到“MAX”位置、把控制线头接到主风门门片臂上、打5180开主风门片并达到顶部?然0834后使外拉线定位。一切工5764作结束后!按规定加加入冷却液、!
是!可以这么理解、暖风水箱的热量来源是不自己加热,是通过冷却液的热3132量传递到暖风水箱来实现制热! 了解下空调制热的工资原理、 按照热源的种类进行划分!汽车暖风系统主要分分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用)!另外一种是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。当当发动机冷却液温度较高时。冷却液流过暖风系统中的热交换器(一8271般称为暖风小水箱),将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换。空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内、 所以说凯越的车型是通过第二种方方式来制热! !
大众暖风水箱接头、暖风水箱接头