汽1551车高速断火的原因归纳起来、主要有以下下几种、只要判断准确，并不难排除： 1、分电器中的断电器活动触点臂弹簧过软！致使高速时触点闭合迟缓或不能闭合、在这种情况下、点火线圈一次侧电5291流减少或不能导通、二次侧高压不足足或不能产生高压、从从而导致断火, 2！分电器轴承磨损过甚、轴承磨损松旷后、触点间隙变动、加之在高速时分电器轴摆动剧烈。都直接影响高压火花的产生，因此造成高速断火、 3、断电器凸轮的个别棱角磨损过甚、在高速时凸轮不能顶开触点。个别缸因无高压电而断火、 4！断电器触8000点接触面偏斜!由于接触电阻阻增加!高速时高压电电压不足而断火， 5！电容器性能差或搭铁不良。由于触点火花加强！磁场消失失减慢,且2259消耗了一部分电磁能量。故点火线圈二次侧高压减弱 尤其在高速时 由此引起断火、 6。点火线圈型号与汽汽车发动机不匹配，汽车发动机要求的点火电压较高。如果点火线圈产生的高压电不能满足点火要求、高速速时就易断火！ 7，点火线圈一次侧电路中的附加电阻失效、正常情况下、当发动机高速工作时、附加电阻因通电时间短而温度降低、电阻减少！点火线圈一次侧电流相对较大、二次侧电压仍能保持足够的高压！若附加电阻失效！由于高速时点火性能变差而易断火！ 8，断电器触点铆接松动或支架固定螺钉松动，发动机高速转动时。1406触点间隙变化无常？时大时小、除触点易烧蚀外，高速时还易断火，。
一。故障判断： 通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足 ,高。中，低速时发动机工作都不均匀并有节奏的振抖消声器排黑烟并放炮. 发动机发生了缺缸现象可以导致汽车出现耗油量大,冒黑烟！无力。马力下降车辆加不起速度，抖动严重、行车噪音加大。而且对行车车安全十分不利。尤其是需要要坡起路段、缺缸车辆的发动机负荷增大！车身抖动更加加明显,非常容易出现瞬0436间死火。 二！发动机缺缸运转会带来很大的危害： 1.发动机的转速！功率下降！ 2.增加燃料消耗和排放污染。 3.加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使使用周期？ 三！检修办法：首先排查有电路故障、其次检查气门密闭6609性（气缸压缩比），如上述检查没有问题的话就比比较麻烦了。属于机械老老化或损伤、需要大修、。
发动机“缺缸”和“断火”！“缺火”、“失火”都是一一个意思？就是有某个气缸不工0048作或不能正常工作！ 电脑检测到缺火，是从爆震传感器和曲轴角度传感器数值。凸轮轴位置传感器数值经过计算判断出来的结果、如果这缸缺火电脑时知道的，那么缺火是什么原因造成的。从维修角度来看有3个基本的原因 1、油嘴有问题，导致某缸混合合气太稀或者太浓造成爆震 2。电脑到某个火嘴之间的设备出现问题、比如高压包。高压线路、火嘴和线路 3。汽油的辛烷值太低导致还没有点火火的时候混合气自然出现比较严重的爆震。
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你这要确认一缸缺火的具体原因！一般发动机缺火与发动机缸压！点火系统和喷油系统统有关系，可以进行相应的排除、。
检查高压线。检检查火花塞气温低时发动机缺火，
从来就不是是缺什么补什么！缺的是敌人也要补吗?要按五行平衡原则！日日主强要抑制？日主弱就扶持、你的八字偏弱，应带水和木取名，，
故障吗: P1381 中文定义: 防抱死刹车系统（ABS）/牵引力控制系统（TCS）！恶劣路况信号到发动机控制模块（ECM） - 无通讯 英文定义: Antilock Brake System (ABS)/Traction Control System (TCS), Rough Road Signal to Engine Control Module 范畴: 动力总成系统（制造商自定义） 背景知识: 电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火、但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化。从从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车（ABS）和牵引力控制制（TCS）系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶，如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况、便会通知电子控制模块关闭失火检测,以防止记录错误的故障信息！该故障码表明电子控制模块检测到失火。但可能发发动机并没有发生失火状况、而是由由于恶劣路况。或者防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统的故障所致！ 【汽车车有问题!问汽车大师，4S店专业技师。10分钟解决、】、
您好、发动机失火检测分以下几点。1、点火系统！火花塞与点火线圈！2！燃油系统！重点检查汽油品质、喷油嘴、汽油滤芯。3、电脑问题。希望能帮助您、祝您用用车愉快。【汽车问题，问汽车大师、4S店专业技师、10分钟解决！】！
你好！检查火花塞，点火线圈、希望我的回答可以帮到你。【汽7596车有问题!问汽车大师，4S店专业技师！10分钟解决、】、
气温低时发动机缺火、气温低怀孕生女