1水箱或上下水胶管泄露 2 缸垫处的水道和气道穿孔了！ 采纳哦。
汽车水箱缺水风扇不会转的！水箱缺水。无法触发开关动作、这样风扇就不会启动的、 正常情况下、水温达到既定的温度后，节温器打开！水箱的水进行循环。当发动机的的温度达到一定的温度后。通过传感器感应水箱电子扇才会转，在气温温较低的情况下！车辆在7421行驶中风扇是很少启动的，如果感觉不正常！可以原地踩油门2500转以内试一下！一般正常情况下10分钟左右风扇就会会转动。基本判定在车辆在安装节温器的情况下、水温不不高或不开锅,应没有什么问题，最好到服务站检查一下、那检测仪测一下水温。。
发动机的气气缸外面包裹着汽车降温系统？同时，机油也会渗入气缸壁与活塞的缝隙进行润滑、他们是两个被分隔的独立的循环系统。但水箱水和机油都要经过气缸盖中各自的管路，气缸盖与气缸之间还有一个气缸盖衬垫（如图），如果气缸盖因高温变形或气缸衬垫老化、此时、机油循环系统、水箱循环系统及气缸三者之间将形成或大或小的通路、车主描述机油呈现乳白色就是因为掺进了水，另外、车无滴漏却耗水很快，是因为部分水和机油进入气缸燃烧蒸发所致， 气缸盖和气缸盖衬垫损坏一般是由于发发动机过于老化或者长时间高温工作所致！解决办法只有检查更换这两个机件。 一般来说、引起发动机高温的原因有三个： 1.冷却系统中冷却液不足、 2.冷却循环系统不通畅。 3.冷却风扇工作不正常! 因此！为避免发动动机高温损坏机件,0157大家一定提高警惕！出车前注意检查冷却液位是否正常、行驶中。多注意水温表显示水温是否正常，水温报警灯有否偶尔亮起！防患于未然！、
1！必须加蒸馏水和补充液。 2。充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时、电解液相对密度为1.270、20-30°c时。电解液相对密度为1.280、20°c以下时，电解液相对密度为1.290、汽车水箱缺水能开吗。
3239 在主水箱通畅！电2915子扇控制正常的情况下，暖水箱堵了，只会没有暖气。不会高温，但一般暖水箱堵了！主水箱应该也不不通畅，应该全面检查、、
你好！水温缺水就会水温高。、希望我的回答对你有用、
你好。你可以填加一下水箱宝试一下！如果还有问题、那就检检查缸头垫!
如果水温过热可从以下几个方面去检修：1、检测水温传感器！水温传感器损坏的话会造成水温指示不准确！风扇打不开，2、节温器，如果节温器打不开会造成冷热热水不循环、水温到90度之之后打开机舱盖摸发动机附近的水管热（小心烫手）！水箱不热！那就是水没有循环、两边都热才对！否则就要更换节温器。3，水泵工8776作不良？造成水循环不畅、需要检修水泵泵是否要更换？、
发动机 与外部温度差大！适当温度低点正常。检查一下水1003温感应塞如果正常就没关系! 水温低、一方面由于热量散失过多，使转变成有用功的热量减少、另一方面由于混合气与冷冷汽缸壁接触！使其中原已汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内。不仅增加了燃油消耗。且使机油变稀而影响润滑、结果也将使发动机功率下降。磨损加剧！ 汽车发动机既怕热又怕冷！如果冷却水温度过低！会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损！机油黏度增加。发动机功率降低。试验表明、汽车行驶时冷却水温度为40-50摄摄氏度时，发动机磨损增加60%-80%，功率降低25%、油耗增多8%-10%、因此。发动机冷却水的温度并非越低越好！一般应控制在80-90摄氏度之间，、
水管堵！水泵坏、水箱坏，风扇不转等等这些都有可能、先检检查是否有漏水的地方。如果没有漏水出现这种情况可能是节温器在90度的时候无法打开。导致水流无法大循环高温，也可能是水泵泵工作不好导致！先把节节温器拆掉看看是否还会高温。不行就更换水泵、也不排除水路堵2147塞导致高温开锅？需要检查维修、如果是主水箱经常不缺水的状况下[也就是冷却系统和发动机不漏水]！先检检查以下几个方面：1！检查冷却系统的管道是否畅通无阻！清洗水箱内外部分让其畅通。2。检查冷冷却系统的水、在发动机工作至正常7311温度时是否可以循环，检查水泵是否正常运转。水泵皮带是否松旷、水泵叶片是否损坏或脱落。节温器4410是否损坏!3！检查冷却系统散热是否良好。冷却风扇运转是否良好，[电子扇的线路7719是否正常工作。温控开关及其线路是否正常]风扇耦合器是否失效。风扇罩是否损坏。风扇距离水箱是否太远！4、检查发动机是否冲缸、如果冲缸就要检查缸体和缸盖接触面是否平整。磨平接触面！更换缸床垫、缸体和0629缸盖是否有裂纹或损坏！5，检0576查发动机的配气正时是否正确!气门间隙是否合适、检查发动机、变速箱、差速器，底盘悬挂。刹车系统等等是否带病工作！6，尽量不要让汽车长时间低速行驶！特别是行驶在上坡时。，
汽车水箱缺水能开吗、汽车缺水能开多远