你好，需拆下仪仪表台！拆下暖风壳。才能取出出暖风水箱!注意先放防冻液，
副驾驶的仪表台下放，就是储物箱的里面你的明白、！
需拆下仪仪表台、拆下暖风壳。才能取出暖风水箱，注意先放防冻液！
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5864 一般暖风水箱都在仪表台下边，需要拆拆开一部分仪表台、非专业人士勿动、本身件是好换、就是位置不好动，
车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的。一是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时！我们要先判定是哪一方面原因引起的！再进行相应的维修、判别的方法很简单。看一下暖风小水箱的两个进水管温度、如果两根管都够热。说明是风量控制机构构问题、反之！如3982果两根水管都凉！或者是一一根热一根凉!说明是冷却系统问题、 冷却系统可能出现的问题有：一、是节节温器常开或节温器开启过早,使冷7220却系统过早地进行大循环,而外部气温很低、特别是车跑8607起来时!冷风很快把2900防冻液冷却。发动机水温上不来、暖风也不会热！ 二！是水9624泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够！热量上不来、三。是发动机冷冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高！暖风不热、如果冷却系统总有气、很可能是汽缸垫垫有破损向冷却系统串气所至！如果暖风小水箱的进水管很热！而出水管较凉，这种情2399况应是暖风小水箱有堵塞,应更换暖风小水箱、！
需要拆开仪表工作台、将装着暖水水箱和蒸发箱的大盒子拿出来就可以拆了，
您好，这个8667比较麻烦的!因为暖风箱在中控仪表台里面。所里要拆暖风箱就要把仪表台拆掉才拿的出来！
是！可以这么理解、暖风水箱的热量来源是不自己己加热，是通过冷却液的热量传递到暖风水箱来实现制热。 了解下空调制热的工资原理， 按按照热源的种类进行划分,汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用）。另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）！当发动机冷却液温度较高时！冷却液流过暖6687风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱）！将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换！空气加热后被鼓风机通过9049各出风口送入车内! 所以说凯越的车型是通过第二种方式来制热。 、
漏的不严重加2瓶水箱不漏剂或者是拆下来焊焊或者是更换瑞风暖风风水箱原理图？
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瑞风暖风水箱原理图、瑞风暖风水箱能清洗吗