我来帮你解答疑问。只有有水泵循环、当温度比较低的的时候,发动机小循环、此时开启暖风就属于水泵循环。此时水泵带动防冻液在在发动机内部小循环，等温度高了，发动机大循环！此时也属于水泵循环、此时、水泵带动动防冻液进行大循环、 希望对你有所帮助！忘采纳，。
你好、暖风水箱堵了是是循环不好的，热气量不够！【汽车有问题，问汽车大师、4S店专业技师，10分钟解决，】柴油车暖风水箱水不循环怎么修！
方法： (1)放掉冷却系统中的冷却液。 (2)拆下控制板， (3)分分离暖风装置左侧的电缆固定件、并拆下导线接线柱上的螺钉， (4)拨开鼓风电电机后面的导线连接器。 (5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线、 (6)在发动机的下面，缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器， (7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。 (8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中。把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。 (9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。 (10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管、 (11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管， (12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管! (13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。 (14)松开供水管支架下面安装支架螺母、 (15)松开回流管下面的右安装支架螺母。 (16)卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。 (17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。 (18)拆开暖风装置侧面的主风门门片上的控制导线。 (19)从安装螺柱上分离开暖风装置！然后向上提起并从车上拆出暖风装置。 (20)按拆卸的相反顺序进行安装！但要注意，在连接鼓风机控制导线时、要先把导线接到开关上，再把开关移到“MAX”位置、把控制线头接到主风门片臂上！打开主风门片并达到顶部，然后使外拉线定位。一一切工作结束后!按规定加入冷冷却液，、
2779 检查有无泄露！发动机有没有烧！、
你好，你可以填加一下水箱宝试一下。如果还有问题。那就检查缸头垫、
这个太麻烦。需要拆拆仪表台，得两个人配合也得两两个小时,建议去4S店或修理厂或修理店、别自己换了！拆不好再拆坏别的，得不偿失，
油门附近地毯会湿掉,或副驾内侧地毯会湿掉，
你能1761把暖风水箱图片发来吗、
把方向盘盘拆掉、仪表！媒体。暖风面板！暖风水管。空调管全部断开，然后拆螺丝！就可以了。
您好、如果对接暖风水管。是不会影响！如果直接堵堵死的话、会影响循环的5923【汽车有问题,问汽车大师，4S店专业技师，10分钟解决！】。
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