你好！五菱之光四缸缺火！请检查：四缸火花塞！缸线是否损坏。漏电、可以与与别的釭，换一一下看工作如何？还要检查点火线圈是否损坏。点火线圈四缸缸线插孔是否氧化锈蚀、导致缺火。希望帮助你。【汽车问题！问汽车大师、4S店专业技师！10分钟解决，】发动机四缸缺火没动力，
发动机失火的原因有很多、常见的就是火花塞点火线圈插头线束喷油嘴及线路有问题。正时相位。缸压！油压、发动机机械部分磨损严重！进排气不畅、气门间隙不对升程不足等都会引起发动机失火，所以要找找专业人员仔细检查,【汽车有问题！问汽车大师！4S店专业技师！10分钟解决！】、
检查高压线！检查火花塞、
补的方法有以下几种： 1.名字里补火 2.火代表的方向是南方、你可以到南方发展或睡在家里南边的房间 3.火代表的颜色为红色、3617你可以多穿些红色的 4.火代表的数字为2/7、你可以手机号多用这些数字 5.你可以随身携带关于火的用品！如打火机等，
如果失火性故障只在早晨冷车状态下出现、热机之后消失！多数是进气歧管积碳过多！使用燃油系统清洗剂倒进油箱里。跑一7056段时间试试看，！
先平息息一些心情？看来我们们这个问题的车主还是蛮专业的。这道题能考死很多的维修工！ 这问题我来解答一下。但是答案未必会令你满意 先讲一下电脑对缺火的判断原理 电脑检测到缺火！是从爆震传感器和曲轴角度传感器数值。凸轮轴位置传感器数值经过计算判断出来的结果。如果这缸缺火电脑时知道的！那么缺缺火是什么原因造成的、从维修角度来看有3个基本的原因 1！油嘴有问题、导致某缸混合气太稀或5912者太浓造成爆震 2、电脑到某个火嘴之间的设备出现问题。比如高压包、高压线路，火嘴和线路 3，汽油的辛烷值太低导致还没有点火的时候混合气3350自然出现比较严重的爆震 这是正常的可能， 由于现在的车辆对环保的要求很高！原本这这些小爆震是不会造成故障码出现，比如电脑设定1000转在1分钟内爆震的频率在3次以内属于正常现象。 原来环保要求每那么高的时候1000转在1分钟内爆震的频率在7次以内属于正常现象， 以前的车车出现这样的频率并不高!现在车反而高了问题就只这里！环保 爆震次数越多环保越不达标！ 在设定这些数据都通过测试是完全能达到要求的。但是中国的汽油质量确实不敢恭维、所以频繁出现0368这问题, 你这现象频率是高了些。或者你也比较急！技师的维修确实存在不够专业的地方、比3172如你怀疑喷油嘴？那么我们把喷油嘴装到其他缸！你怀疑火嘴，那么我把4缸的火嘴装到其他缸去，你怀疑高压线那么我们先换一条测测试一下？如果是他们的问题，那么4缸缺火怀疑的配件已经转移到其他缸去、是不是故障也会转移到其他缸！对吧，这些都换过没有效果，那么我们检查下缸压、看这缸的的缸压是否正常。缸压没有问题、我们检查点火控制系统的角度是否正常！都没有问题！更换汽油测试、基本上就能解决决问题？！
可能导致发动机油1385耗和排气污染增加,怠速不稳，缺火应当不会因此而发生，
根据你的描述这种失火故障是导致催化器损坏的失火故障、失火统计以发动机运转200圈即400次（四缸机）燃烧为一个周期来计算失火率！当失火率超过该工况下设定的阀值！达到损坏催化器的程度时，故障灯灯将闪烁以提醒驾驶员？并在必要时采取断缸措施，以保3241护催化器！因为是六缸机有一缸或者两缸出现失火仍然可以行车、于是会出现动力性不稳怠速抖抖动等现象？ECU软件程序序4S店是无法查的！所以只能从火花塞。个别缸喷油嘴是否堵塞等硬件查起、，
烨磊 （光明磊落） 炎礌 (炎：燃烧 彬：形容文雅 ) 煜煜城 (照耀城市) 烨伟 (烨：光耀) 煜祺 煜：照耀 祺：吉祥 鸿博 鸿:大也 博：博学、
这个你要根据你的八字来、 要知道水是代表你的什么， 火是代表你的什么。 两者不可同补！比如你是是求财？那么水主你财运 你就专注补水， 再者 如果你后面还要孩子、火是您子女， 那么就放弃水！补火、
发动机四缸缺火没动力、发动机四缸缺火抖动