蒸发器芯是用来制冷时用的、暖风水箱是用来制热的！然后后鼓风机是用来送风的! 当你打开制冷时空调开始始工作,鼓风机会把来自蒸发器芯的冷空气送到驾驶室。当你选择制热时。鼓风机会把来自暖风水箱的热空气送到驾驶室内、中间就是利用一一个风道转化阀控制的？ 如果有什么不明白的可以追问、我在线给你解答、 如果感觉对你有帮帮助那就采纳一下吧，，
这个都是在仪表盘的后面的位置的、这这个需要拆仪表台才可以看到的!水管雨刮下面可以看到！请采纳！
其实清楚空调只要不是全电车的！空调是只能制冷不能制热的、那个制热已经不是空调压缩机在工作了、是你的发动机产产生的热量把暖风的里面是水加热后产生的热气吹出来的!所以热量其实一直都有。只是风道关闭了！就是你说的挡板关闭闭了的意思？需要冷气的时候打开空调。空调调开始工作产生冷气,关闭了热风挡板。所以以吹出冷风,当你需要热风的时候，空调压缩机停止工作！挡板打开、吹出热风，汽车空调暖风水箱在哪！
一般是因为零部件老化、或者水箱堵了导致的高温、还有冷却系统是否压力过高（节温器工作不良、冷却却系统内部存在空气等）、
一个方盒子！里面有两根管子子伸出来，
我就是暖风水箱漏了，车老了不值当修了了就把暖风水箱的管对接了,发现激烈驾驶的时候水温会偏高一点点、百思不得其解！现在想想应该是暖风水箱不用了。参与冷冷却的水肯定少了，激烈驾驶犹豫防冻液少了冷却没那么好。所以水温会4327偏高点、但是问题不大！
就在 发动机厂内的,
你好、在中控控台里面！中间位置。
拆下仪表台？
需要拆装仪表台。工程量很大。人工工要贵过暖水箱,
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汽车空调暖风水箱在哪、汽车空调暖风水箱图解